نحوه اتصال موتورهای بدون برس در هواپیماهای حالت
در بین علاقه مندان به هواپیماهای مدل ، موتورهای بدون برس به دلیل مزایای آنها مانند راندمان بالا ، عمر طولانی و سر و صدای کم ، به انتخاب اصلی قدرت تبدیل شده اند. با این حال ، سیم کشی موتورهای بدون برس می تواند یک مشکل گیج کننده برای مبتدیان باشد. در این مقاله به طور مفصل روشهای سیم کشی سیمهای هواپیمای مدل بدون برس را ارائه می دهیم و منابع مربوط به داده های مربوطه را برای کمک به شما در مهارت های سیم کشی سریع ارائه می دهد.
1. ساختار اصلی موتورهای بدون برس
موتورهای بدون برس معمولاً از دو قسمت تشکیل شده اند: استاتور و روتور. سه مجموعه سیم پیچ (سه فاز) روی استاتور زخم شده و روتور مجهز به آهنرباهای دائمی است. موتور بدون برس فاز جریان را از طریق تنظیم کننده سرعت الکترونیکی (ESC) کنترل می کند و بدین ترتیب موتور را برای چرخش سوق می دهد. سیم کشی موتورهای بدون برس عمدتاً شامل اتصال بین سیم سه فاز موتور و ESC است.
رنگ موتوری | خط خروجی ESC | دستورالعمل اتصال |
---|---|---|
قرمز (فاز A) | مرحله ESC | معمولاً مطابق با فاز U مشخص شده توسط موتور است |
زرد (فاز B) | مرحله ESC فاز B | معمولاً مطابق با فاز V مشخص شده توسط موتور است |
آبی (فاز C) | فاز C ESC | معمولاً مطابق با مرحله W علامت موتور است |
2. مراحل سیم کشی
1مکاتبات فاز بین موتور و ESC را تأیید کنید: مارک های مختلف موتورهای بدون برس و ESC ممکن است تفاوت های مارک رنگی داشته باشند. توصیه می شود با کتابچه راهنمای محصول مشورت کنید یا مکاتبات فاز را از طریق آزمایشات تعیین کنید.
2موتور را به ESC وصل کنید: سیم سه فاز موتور (معمولاً قرمز ، زرد و آبی) را به سیم خروجی سه فاز ESC وصل کنید. اگر موتور معکوس شود ، سیم کشی دو مرحله را می توان به طور خودسرانه رد و بدل کرد.
3ESC را به باتری وصل کنید: سیم برق ESC (معمولاً سیمهای قرمز و سیاه) به الکترودهای مثبت و منفی باتری وصل می شود ، مراقب باشید که قطبیت را معکوس نکنید.
4فرمان موتور تست: پس از روشن شدن ، فرمان موتور را از طریق کنترل از راه دور آزمایش کنید. اگر جهت اشتباه است ، هر دو مرحله از موتور و ESC را تنظیم کنید.
3. سوالات و راه حل های مکرر پرسیده می شود
پرسش | علل احتمالی | راه حل |
---|---|---|
موتور تبدیل نمی شود | خطای سیم کشی یا ESC اولیه نشده است | سیم کشی را بررسی کنید و دوباره ESC را مجدداً ارزیابی کنید |
معکوس موتور | فاز معکوس | هر اتصال دو فاز را تغییر دهید |
لرزش | ESC با موتور مطابقت ندارد | تطبیق ESC یا تنظیم پارامترهای ESC را جایگزین کنید |
4. موضوعات داغ: موضوعات داغ در دایره هوافضا در 10 روز گذشته
1ارتقاء فناوری موتور بدون برس: اخیراً ، بسیاری از تولید کنندگان نسل جدیدی از موتورهای بدون برس را منتشر کرده اند که راندمان بیش از 10 ٪ افزایش یافته است و به یک موضوع داغ در بین علاقه مندان به هواپیماهای مدل تبدیل شده است.
2شوق هواپیما مدل DIY: با محبوبیت فناوری چاپ سه بعدی ، بیشتر و بیشتر علاقه مندان به ساخت هواپیماهای مدل خودشان شروع شده اند و تقاضا برای آموزش سیم کشی برای موتورهای بدون برس افزایش یافته است.
3روندهای مدل سازگار با محیط زیست: ممتاز هواپیماهای برقی به دلیل ویژگی های انتشار صفر ، به اولین انتخاب برای علاقه مندان به محیط زیست تبدیل شده است و عملکرد کارآمد موتورهای بدون برس باعث می شود این روند بیشتر شود.
5. خلاصه
سیم کشی موتورهای بدون برس پیچیده نیست ، مهم این است که به درستی رابطه فاز بین موتور و ESC مطابقت داشته باشد. از طریق مقدمه و داده های جدول این مقاله ، من معتقدم که شما روشهای اساسی سیم کشی را تسلط داده اید. اگر با مشکل روبرو شدید ، می توانید برای عیب یابی به فرم سؤالات متداول مراجعه کنید. دنیای هواپیماهای مدل پر از سرگرمی است و امیدوارم بتوانید از هر لحظه از آن لذت ببرید!
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید